"Об утверждении Руководства по предотвращению авиационных происшествий с государственными воздушными судами в Российской Федерации" — ВоенПрав 
Военное законодательство > Боевая подготовка


"Об утверждении Руководства по предотвращению авиационных происшествий с государственными воздушными судами в Российской Федерации"


Приказ, Министр обороны Российской Федерации, "Об утверждении Руководства по предотвращению авиационных происшествий с государственными воздушными судами в Российской Федерации", от 30.9.2002 г., № 390

Выполнение требований указанных документов, содержащих общие меры безопасности по предотвращению АП, обязательно для всего авиационного персонала.
Специальные меры безопасности разрабатывает командир (начальник), организующий полеты. Меры должны разрабатываться с учетом уровня подготовки летного состава, сложности задач на полеты, прогноза погоды, а также на основании проведенных расчетов, моделирования ситуаций, имеющихся рекомендаций и опыта работы.
К таким мерам безопасности относятся:
меры безопасности при выполнении отдельных элементов полета, которые отражаются в методических разработках по упражнениям курсов боевой подготовки;
меры безопасности, разработанные на этапе организации полетов и излагаемые командиром авиационной части при постановке задачи;
меры безопасности, определяемые командиром авиационной части на предполетных указаниях.
Меры безопасности на этапах выполнения полетов по задачам предстоящего учения (показа). К ним могут быть отнесены:
минимально безопасные высоты визуального и приборного полета для района полетов и каждого участка маршрута;
действия ведомых при опасном сближении с ведущим, при потере впереди летящего самолета и порядок выхода из боевого (полетного) порядка с указанием безопасных высот (эшелонов) полета;
минимальная (максимальная) безопасная глубина боевого порядка;
порядок восстановления ориентировки и меры по предотвращению нарушения запретных зон и государственной границы Российской Федерации в районе учений;
минимальные дистанции для выхода из атаки воздушной цели и способы их определения;
максимально (минимально) допустимые параметры полета при маневрировании;
минимальные дальности пуска ракет, стрельбы из пушек;
минимально безопасные высоты сбрасывания средств поражения и другие.
В случаях, когда планом учений (показа) предусматривается выполнение полетов с посадками на других аэродромах или вертолетных площадках, дополнительно разрабатываются меры безопасного роспуска группы и захода на посадку, взлета и построения боевых порядков.
Цель всех разрабатываемых мер - предупредить попадание экипажа в сложную (особую) ситуацию.
Меры безопасности по предотвращению ранее проявившихся в полетах опасных факторах. Здесь необходимо изложить действия при:
отказах авиационной техники, в том числе при нештатной работе вооружения;
потере радиосвязи;
попадании в условия полетов, к которым экипаж не подготовлен;
встрече с опасными явлениями погоды;
ухудшении самочувствия членов экипажа;
потере управления экипажами (группами);
выполнении вынужденной посадки (катапультировании) и др.
Цель - дать рекомендации экипажу по благополучному завершению полета.
28. Указания (меры безопасности) подписываются начальником штаба органа управления руководителя учения (показа), начальником службы безопасности полетов и доводятся в виде распоряжения по БзП на учение (показ).

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22


Группа: Боевая подготовка
Категория: Военное законодательство